小型電動(dòng)轎車和小排量汽車在整車造價(jià)、能源消耗率、車身造型和環(huán)境友好方面都有著十分相似之處，表1列出了它們之間的對(duì)比。這里分析的小型電動(dòng)轎車是指純電動(dòng)微型乘用車。

    一、小型電動(dòng)轎車的優(yōu)勢

    小型電動(dòng)轎車與小排量汽車相比較具有能源利用率高、環(huán)境污染小、可使用多種能源、噪音低等優(yōu)勢。

    小型電動(dòng)轎車對(duì)能源利用的總效率至少在25%以上，而內(nèi)燃機(jī)汽車效率低于12%，由此可見，電動(dòng)汽車更加節(jié)能。小型電動(dòng)轎車能夠真正實(shí)現(xiàn)零排放，即使將發(fā)電時(shí)產(chǎn)生的二次污染，其產(chǎn)生的廢熱也明顯少于內(nèi)燃機(jī)汽車。電動(dòng)汽車既可直接利用電廠輸出的電能，也可通過太陽能、化學(xué)能和機(jī)械能轉(zhuǎn)化而獲得電能。再者電動(dòng)汽車噪音低，即使靠近正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)也不會(huì)感覺到讓人不舒服的噪音，而內(nèi)燃機(jī)的噪音則非常大。

    二、小型電動(dòng)轎車市場需求

    根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2009年末全國私人轎車保有量為2605萬輛，比上年末增長33.8%。也就是說目前我國私人轎車千人保有量不到50輛，遠(yuǎn)低于歐美等發(fā)達(dá)國家600輛以上的水平，甚至遠(yuǎn)低于同為發(fā)展中國家的俄羅斯和巴西，我國汽車保有量的絕對(duì)值和相對(duì)值仍處于全球較低水平。同時(shí)，我國現(xiàn)處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期，人們收入也日益增加，越來越多的家庭已經(jīng)具備了購買私人轎車的能力。小型電動(dòng)轎車的技術(shù)日益成熟，整車價(jià)格也隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和國家補(bǔ)貼的增加，日益下降。因此小型電動(dòng)轎車能夠充當(dāng)國民車，滿足人們?cè)谌粘Ｉ罾锏挠密囆枨螅渚哂芯薮蟮氖袌鰸摿Α?/p>